Startar bilen trögt i kylan? Så vet du om batteriet håller vintern

Ett batteri som klarar sommaren kan ge upp första kalla morgonen i november. Så här känner du igen varningstecknen, och så här tar du reda på om det håller en vinter till.

Telefonen går varm hos oss varje år i november och december. Bilen som startade fint hela sommaren orkar plötsligt inte dra runt motorn en frostig morgon. Oftast är det batteriet, och oftast har det varnat ett tag.

Därför ger batteriet upp just när det blir kallt

Ett bilbatteri förlorar kapacitet när temperaturen sjunker. Det kan vid minusgrader ha klart mindre kraft kvar än en varm sommardag. Samtidigt behöver motorn mer kraft för att starta, eftersom oljan är tjockare och allt går trögare. Ett batteri som är halvslitet klarar den ekvationen i augusti men inte i december.

Ett batteri håller normalt mellan fyra och sju år. Korta körningar där generatorn aldrig hinner ladda fullt, mycket stillastående och många elförbrukare kortar livslängden.

Varningstecknen

• Startmotorn går trögt eller hackar innan motorn tar.
• Instrumentbelysningen dämpas tydligt när du vrider om nyckeln.
• Bilen behöver starthjälp en gång. Då är det sällan sista gången.
• Batterilampan lyser under körning. Det kan också vara generatorn.
• Batteriet är äldre än fem år och har aldrig testats.

Vad ett batteritest visar

Vi mäter inte bara spänningen, som bara säger hur laddat batteriet är just nu. Vi belastningstestar det, det vill säga mäter hur mycket ström det orkar lämna under start, och jämför med vad det ska klara enligt sin märkning. Testet tar några minuter och ger ett tydligt svar: batteriet håller, är på gränsen eller bör bytas. Vi kontrollerar också att generatorn laddar som den ska, så att inte ett nytt batteri laddas ur på samma sätt.

Behöver batteriet bytas hjälper vi dig med rätt typ. Bilar med start-stopp-funktion kräver särskilda batterier, och på många nyare bilar måste det nya batteriet registreras i bilens styrsystem för att laddningen ska bli rätt. Det gör vi när vi byter. Läs mer om felsökning och reparationer hos oss.

Motorvärmare: snällare mot både motor och batteri

En motorvärmare gör mer än att ge varm kupé. En förvärmd motor startar lättare, vilket sparar batteriet, och den slits mindre, eftersom större delen av motorslitaget sker under kallstarten. Bränsleförbrukningen de första kilometrarna sjunker också. Vi monterar motor- och kupévärmare, fråga oss om vad som passar din bil.

Gör det här före vintern

Låt oss testa batteriet när du ändå är inne för däckbyte eller service. Det tar några minuter, och det är betydligt trevligare att byta batteri en vardag i oktober än att stå med startkablar i snöblandat regn i december.